首先要报119火警

2019-07-27 00:36栏目:汽车
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  火灾是这样定义的:指保险车辆本身以外的火源引起的、在时间或空间上失去控制的燃烧(即有热、有光、有火焰的剧烈的氧化反应)所造成的灾害。

  与通常的文义解释相比,这里特别强调了“保险车辆本身以外的火源”(我在以下简称为外来火源),从而使得保险责任中的火灾概念成为一个专用术语。

  自燃在条款所附的解释中,是这样定义的:指保险车辆因本车电器、线路、油路、供油系统、供气系统、货物自身等发生问题、机动车运转摩擦起火等造成火灾。

  这也成为一个保险惯例下的概念解释,我们理解的要点要放在“没有外来火源”这个关键点上。

  因此,保险责任中的火灾和自燃虽然在表象上极为相似,但因为其起火原因的区别,使之成为两个完全不同的概念,而这个起火原因的区别就体现在

  火灾作为一项基本的责任,一般包括在主险当中,但也不是全部。就目前执行的三款行业统颁条款中,A款的营业性车辆条款中就将“火灾、爆炸、自燃”排除在车损险责任之外。除此之外,各类车型的车损险责任中均包括了“火灾”责任。但自燃责任就不同了,与火灾责任正相反,一般的车损险中,均将自燃责任列为除外责任,专门作为附加险种来对待。目前的三款行业统颁条款中,除非营业企业或机关车辆以及A款的特种车将自燃险作为车损险的保险责任外,其他各类车辆均需加保附加自燃险才能得到车辆自燃损失的赔偿。

  在这里,还要有三点引起重视。一是火灾责任中,对于不明原因引起的损失一般都剔除在保险责任范围外;二是自燃责任中,如自燃仅造成电器、线路、供油系统的损失也不属于赔偿范围;三是由人工直接供油和高温烘烤造成的损失,无论车损险还是附加自燃险均不予赔偿。

  对于火灾,由于其大多在车损险中就能得到保障,因此大家可能不会太关注。现实中,主要是在自燃险的选择上,由于要多掏一份钱,所以一般客户投保时会反复斟酌。大多数人觉得离自己较远,选择的并不多。但风险就是这样,只有遇到了你才可能觉得其突如其来。实质上,现实中自燃的车辆多于火灾车辆,油路引起的着火是自燃,电路引起的着火是自燃,长途行驶导致轮胎摩擦着火是自燃,车上拉载货物燃烧引燃车辆是自燃,夏日高温易引起车辆自燃,车辆年限较长更易发生自燃事故,而现在新车留存的质量隐患也易引发自燃等。成都公交车6.5自燃事件曾给我们留下了多么惨痛的印象。

  现实中还有一类例子,是先碰撞后着火,按照保险近因原则,这属于碰撞责任,并不会以火灾责任来处理。

  火灾原因的认定,保险公司会以消防证明作为依据。对火灾事故的查勘,保险公司也会将重点放在区别火灾与自燃上来。当然,如果你投保了附加自燃损失险,查勘相对就简单了。

  这样就清楚了。除A款的营业性车辆外,一般车损险当中都包含了火灾责任,但除非营业的机关和企业车辆及A款的特种车外,都不包括自燃责任。自燃责任作为车损险的附加险种,要想得到保证就得专门进行投保,否则因自燃造成的损失只能自己承担。

  再看小李和小孙的例子。小李和小孙均是私家车,均只投保了车损险,未投保附加自燃损失险。小李的车子放在外面突然着火了,经消防认定,其为炮仗掉落后引发,因此保险公司以火灾责任予起了赔付,并不涉及保不保自燃险的问题。而小孙的车辆,行驶中突然着火,经消防认定,为电路短路引起着火,属自燃责任,但小孙投保时为省钱未保自燃险,只能后悔莫及。

  是否投保自燃险,当然要根据自己的经济状况和风险选择而定。这里我想提醒的是,因为目前市场上执行的是三款条款,而且对自燃险规定又不尽相同,所以不管你是哪类车辆,也不管是投保的哪家公司,一定要仔细阅读拿到的条款,以亲眼看到的为准,做一个明明白白的消费者。不然,投保时不注意,想当然以为得到了保障,出险后才知不尽然,那就后悔也迟了。

  展开全部“今天高速公路上,一辆小车走着走着,突然着火,浓烟滚滚”交警、消防警察前后而至,一番施救之后,火灭了,可是车子却只剩下一个壳了,车主在旁边欲哭无泪,一会保险也来了,勘察一番之后,保险公司的人却说“车子属于自燃,不属于保险范围,不能赔付。”

  一般我们给车子买保险的时候,“交强险,第三者责任险,车损险,盗抢险,车上人员责任险”,这些车主都会投保,也是必须投保的,也就是我们说的“全险”。但实际上购买了“全险“,车子自燃是免责条款,保险公司是不进行赔付的。因此,一般车子自燃会给车主带来巨大的损失。

  自燃险是一种车辆附加险,主要是针对“在保险期间内,保险车辆在使用过程中,因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾,造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险事故时,为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用,保险人负责赔偿。”从上面的条款大家可以看出,自燃险主要是针对车辆本身的问题引起火灾造成的损失进行赔付。对由于外界的原因或者是不明原因引起的火灾并不在赔付的范围之内。保险公司也并非对投保自燃险的汽车都实行全赔,从保险公司的绝对免赔率中可以看出,每次事故的赔偿仅为损失的80%。对于新车来说,如果车子质量没有问题,车子因为本身的老化以及线路问题引起的火灾的概率不高,所以很多新车的车主,一般都没有购买自燃险,这也是大家不太了解自燃险,在车辆发生自燃后,保险公司不予赔付,感觉很吃惊的原因之一。而且,每一辆车子都有质保期,“在质量保证期内,因质量原因、设计原因造成的事故,生产厂需进行赔偿。”如果是新车发生自燃,多少都和车辆的设计和质量有关系。此时,即使车主没有购买自燃险,也可以根据有关权威部门出具的车辆自燃原因鉴定文件,向汽车的生产厂家索赔。当然,如果车辆已经过了5年,或者超过了10万公里的质保范围,那发生自燃,又没有购买自燃险,就只能车主自身承担。因此,大家在为车子购买保险时,还是应该根据车子的自身状况,考虑是否购买自燃险。

  那车子发生如果购买自燃险,车子一旦发生自燃现象,应该如何进行理赔?如果车子购买了自燃险,车子一旦发生自燃现象,理赔就比较简单了。第一件事情,首先要报119火警,要有火警的出警证明,才能进行理赔。然后,最好要有有关权威部门出具的车辆自燃原因鉴定文件。这样才能更好的界定,是否在保险公司理赔的范围之内。避免在理赔过程中的纠纷。

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